Gemeente opent eerste snellaadplein voor elektrische fietsbellen
Volgens de wethouder is het project “essentieel voor de hoorbare mobiliteitstransitie”.
Voor de zekerheid: dit is satire/fictie. Doorvertellen mag, geloven hoeft niet.
Een middelgrote Nederlandse gemeente heeft dinsdag het eerste snellaadplein voor elektrische fietsbellen geopend. Op het plein kunnen maximaal 64 bellen tegelijk worden opgeladen.
De installatie kwam er na klachten van inwoners die tijdens lange fietstochten zonder waarschuwend geluid kwamen te zitten. “Dan moet je ineens zelf hallo roepen. Dat is niet meer van deze tijd,” aldus een bezoeker.
Volgende stap: dynamische beltarieven
De gemeente onderzoekt nu of het laden buiten de spits goedkoper kan. Ook wordt gedacht aan een abonnement voor veelbellers.
Critici vragen zich af waarom gewone mechanische fietsbellen niet voldoen. Volgens de wethouder is die discussie “technisch gezien achterhaald en bovendien niet innovatief genoeg voor de subsidieaanvraag”.