KLM voert apart hitteprotocol in voor onrustige powerbanks na omgekeerde vlucht

Een KLM-vlucht naar Curaçao is omgekeerd nadat aan boord een powerbank in brand vloog. Voor de luchtvaartmaatschappij was dat aanleiding om het beleid voor draagbare accu’s flink aan te scherpen.

Volgens het nieuwe plan worden powerbanks voortaan niet meer alleen gezien als elektronica, maar ook als een mogelijk karakterprobleem in zakformaat.

De vlucht moest terugkeren nadat het apparaat tijdens de reis begon te roken. Daarmee werd het in één klap het enige voorwerp aan boord dat wel degelijk een rookpauze nam.

KLM wil nu voorkomen dat passagiers met thermisch overmoedige accu’s opnieuw voor vertraging zorgen. De maatschappij werkt daarom aan een hitteprotocol dat al op Schiphol moet ingaan.

Apparaat eerst even tot rust laten komen

Bij het inchecken kunnen reizigers straks enkele extra vragen krijgen. Medewerkers mogen informeren of een powerbank onlangs is gevallen, opgezwollen is, vreemd ruikt of thuis al vaker een wat feller karakter heeft laten zien.

Apparaten die te warm aanvoelen, gaan niet direct mee naar de gate. Die worden eerst apart gelegd in wat intern de afkoelhoek heet. Daar kunnen ze een paar minuten kalmeren, zonder contact met sleutels, muntjes of opladers die ooit gratis bij een telecombeurs zijn uitgedeeld.

De meeste powerbanks willen gewoon rustig mee naar hun bestemming. Soms zit er eentje tussen die al bij rij 18 begint te gloeien. Dan moet je vroeg handelen.

Ook passagiers krijgen advies. Wie zijn powerbank los in een propvolle rugzak gooit tussen kabels, snacks en een half geplette zonnebril, neemt volgens KLM onnodig veel vertrouwen mee op reis.

Alleen nog stabiele accu’s richting de zon

Voor populaire vakantievluchten komt er bovendien extra controle. Vooral op routes waarbij mensen graag meerdere apparaten, opladers en noodaccu’s meenemen, wil KLM sneller kunnen ingrijpen.

Er wordt ook gewerkt aan een nieuw onderscheid tussen gewone handbagage en emotioneel beladen handbagage. In die laatste categorie vallen voorlopig powerbanks die warm worden tijdens nietsdoen, exemplaren zonder herkenbaar merk en alles wat door een oom voor weinig van een parkeerplaats is meegenomen.

Passagiers mogen hun powerbank voorlopig nog gewoon meenemen, maar de boodschap is duidelijk: wie zelf koel wil blijven op weg naar Curaçao, moet zorgen dat zijn accu dat ook doet.

De betrokken vlucht vertrok later alsnog met een ander toestel. De powerbank bleef op Schiphol achter voor verder onderzoek en, als het aan KLM ligt, een lang gesprek met zichzelf.